镇江汽车音响改装/大众观途秒杀原厂丹拿改装案例

一般来说，汽车音响的好坏体现在三个方面：一是音质，尤其是高低音部分；二是环绕声效果；三是口音的质感。当然，我个人认为最重要的还是音质，因为一旦音质不好，再好的环绕声效果和重音质感也无济于事。，你一定会选择升级音效。下面分享一下大众途观L汽车音响改装案例。
大众途观L音响改装配置
前声场：SteigerSG650
后声场：SteigerST650
功放1：艾威DSP6
隔音：四门四层艾威隔音
隔音的本质是抑制振动。大功率低频振动会对金属和汽车零部件产生噪音。声音越大，共振越明显。共振会产生噪音，影响音质。修改声音的目的是为了提高音质。隔音。
中低音由技术人员手工制作。中低频振动更小，低频下潜更好，可以接受大动态歌曲的重播不失真。
一组音箱带有音频处理器的调节，可以带出更多的音乐表现。
大众途观L隔音
驾驶舒适性的表现对每个人来说也很重要。首先，途观L的悬挂调整感觉有些生硬，弹跳也有一种熟悉的厚重感。喜欢这种悬挂质感的车主并不多，但也有不少车主觉得这样的底盘不够舒适。此外，不少车主认为途观L的噪音很明显，如车主反映：“从舒适性上来说噪音有点大，底盘有点硬。”此外，轮胎噪音显然是途观L比较突出的问题。
门板第一层隔音处理，能有效隔音减震，增强门板刚性。
门板上第二层隔音处理，有效增加密封性，防止风噪声侵入
第三道隔音降低汽车行驶时的音频放大和异响
第四层隔音，覆盖吸音棉，有效降低风噪
音响改装讲究三者的融合，即设备、安装技术、调音的匹配。只要三者准备充分，音乐风格和音质就不用太担心了。镇江道盛的调音师有装备搭配的秘诀。在了解了车主的喜好后，他迅速匹配了一套让车主满意的方案。前声场音质无可挑剔的SteigerSG650音箱搭配后声场性价比高的SteigerST650音箱。整个声场因为他们而变得五彩缤纷，声音清晰，柔和甜美的音色令人神往。
为了更好的声场定位，SG650高音单元安装在A柱上
后声场中的SteigerST650作为连接补充，前声场设置扬声器的前后回声进一步提升了整体音效，也能为中途乘客提供绝佳的声音体验。后排。
艾维DSP6隐藏在座椅下方，充分节省有限空间。
最终重置完成，完全看不到修改的痕迹
整个施工过程按照规范施工。无论是方案的选配还是系统的调试，都是站在荣威车主的角度出发，最大限度地发挥系统的最佳音效，最大程度地满足车主的需求。整个系统不加低音炮。低频还是有不错的表现力，效果超出了车主的预期。同时，他对改装效果表示满意。
镇江道盛汽车音响隔音改装
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